Name: Tapetes de PE para carreteras para acceso de camiones y eventos
Availability: InStock

Reusable Polyethylene Ground Protection Mats

Losas de polietileno para carreteras (losas temporales) | Esteras de polietileno para carreteras y paneles de acceso para la construcción

El producto de NK se fabrica con polietileno de alta densidad (HDPE) importado mediante una línea de extrusión totalmente automatizada mediante extrusión o moldeo. Está disponible en tres tipos estructurales: sólido, hueco y de malla. Se puede fabricar a medida con patrones antideslizantes y ganchos entrelazados para pavimentos temporales de carga.

Cada lote se somete a pruebas de resistencia a la carga estática, resistencia al impacto y resistencia a bajas temperaturas, cumpliendo estrictamente con el estándar de la industria "Requisitos técnicos generales para láminas de plástico".

Los productos no solo cubren caminos de acceso temporales para proyectos de construcción nacionales, canales de reparación de emergencia para tuberías municipales y caminos de transporte de equipos para proyectos de energía eólica, sino que también se exportan a 15 países y regiones, entre ellos Canadá, Estados Unidos, Rusia y Australia. Son ampliamente reconocidos por las empresas constructoras por su ligereza, durabilidad y propiedades de protección del suelo.

Ventajas y fortalezas

Resistencia superior a impactos y cargas:

El material de HDPE posee una alta rigidez y tenacidad inherentes. Combinado con una estructura hueca o acanalada, puede soportar cargas dinámicas de 5 a 80 toneladas (como las que soportan vehículos de construcción y maquinaria pesada). Resiste la rotura por impacto y soporta el tráfico frecuente en las obras de construcción.

Adaptabilidad personalizable:

Los perfiles delgados y de baja capacidad de carga (15-25 mm) son adecuados para peatones y vehículos pequeños (como camionetas y carretillas elevadoras);

Los perfiles gruesos y de alta capacidad de carga (30-50 mm) son adecuados para camiones pesados, excavadoras y otros equipos de gran tamaño. Los perfiles de bloqueo se pueden empalmar rápidamente para formar rutas continuas para el tráfico de larga distancia.

Ahorro de costes. Respetuoso con el medio ambiente y de bajo consumo, su precio es un 25 % inferior al de las losas de acero convencionales.

Implementación ligera y rápida:

Un solo panel pesa solo entre 15 y 50 kg, lo que representa solo el 10 % del peso de una losa de pavimento de acero, lo que facilita su construcción. Puede ser transportado y colocado por dos o tres personas sin necesidad de grandes equipos de elevación.

Los paneles entrelazados se pueden unir sin herramientas, lo que permite que una sola persona coloque una superficie diaria promedio de más de 300 m². En caso de reparaciones de emergencia, se puede construir un acceso temporal en una hora.

Protección del suelo y compatibilidad ambiental:

La superficie lisa y los bordes redondeados de la tabla dispersan la presión de la carga (presión de contacto ≤ 50 kPa) al usarse en pastizales, tierras de cultivo y superficies blandas, lo que evita la compactación del suelo y los daños a la resiembra causados por la presión directa del vehículo. El material es 100 % reciclable y no contiene metales altamente contaminantes, cumpliendo así con las normas ambientales.

Prevención de la intemperie y la corrosión y utilidad a largo plazo:

El polímero ofrece una excelente resistencia a ácidos, álcalis y niebla salina, lo que garantiza un funcionamiento estable a temperaturas entre -40 °C y 60 °C. Es resistente a la lluvia y la corrosión del suelo, y puede reutilizarse tras una simple limpieza.

Aplicaciones populares

Camino de acceso para construcción temporal:

Se utilizan almohadillas huecas de polímero de 25 mm de espesor (1,5 mx 3 m por unidad, capacidad de carga de 15 toneladas) para unir el terreno blando entre la entrada de la obra y el área de trabajo. Permiten el paso de camiones y cargadoras de hormigón, evitando que los vehículos se atasquen y preservando la topografía original de la obra.

Pasaje de Reparación de Emergencia Municipal:

Las almohadillas de carretera de núcleo sólido de 30 mm de espesor con hebillas de bloqueo (1,2 mx 2,4 m por unidad, capacidad de carga de 20 toneladas) se utilizan para construir rápidamente pasajes temporales alrededor de los sitios de reparación de tuberías de agua y gas, lo que permite que los vehículos y el personal de reparación pasen y se minimice el impacto en el tráfico circundante.

Caminos de operación de campos petrolíferos/minas:

La plataforma de carretera acanalada de 40 mm de espesor (pieza única de 1,5 mx 3 m, capacidad de carga de 50 toneladas) se utiliza en superficies fangosas o de grava en pozos petrolíferos y zonas mineras. Permite el paso de equipos de perforación y camiones mineros, y es adecuada para terrenos complejos y cargas pesadas.

Estacionamientos temporales para grandes eventos/eventos:

La plataforma de carretera cuadriculada de 20 mm de espesor (pieza única de 1,2 × 2,4 m, capacidad de carga de 8 toneladas) se utiliza en zonas verdes o espacios abiertos alrededor de parques y estadios para estacionamiento temporal. Esto evita que los vehículos dañen el césped y se puede retirar rápidamente y restaurar a su estado original después del evento.

Acceso al campo de maquinaria agrícola:

Utilice "almohadillas para carreteras livianas de 15 mm de espesor (tamaño de pieza única 1 m × 2 m, capacidad de carga de 5 toneladas)": pavimentadas en crestas de tierras de cultivo o tierras cultivadas húmedas para permitir el paso de cosechadoras y sembradoras, evitando que la maquinaria agrícola se atasque y reduciendo el daño a las raíces de los cultivos y la estructura del suelo.